(от гидро. И муфта) – гидродинамическая передача с двумя лопастными колёсами – насосным и турбинным (см. Рис.). Г. Имеет одинаковые крутящие моменты на ведущем и ведомом валах (без учёта потерь в самой Г.). Применяется в приводах буровых установок, питат. Насосов и дымососов ТЭЦ и др. Для защиты двигателя от перегрузок. Гидромуфта. 1 – насосное колесо на ведущем валу. 2 – турбинное колесо на ведомом валу. Стрелками показано направление потока рабочей жидкости .