Механизм свободного хода, – разновидность сцепных самоуправляющихся муфт, передающих вращающий момент только в одном направлении. О. М. Выключается при превышении угловой скорости ведомого звена относительно ведущего, обеспечивая свободное вращение ведомого звена. Различают О. М. Зацепления – храповые (см. Храповой механизм) и кулачковые. Трения – с роликами и с самозатягивающимися пружинами. О. М. Применяют в различных машинах (напр., в велосипедах). См. Рис. Обгонные муфты. А – храповая. Б – кулачковая. В – трения с цилиндрическими роликами. Г – трения с самозатягнвающи-мися витыми пружинами. 1 – звено, передающее вращающий момент только в одном направлении (указано стрелками). 2 – звено, воспринимающее вращающий момент .