Прибор, применяемый при ходовых испытаниях автомобиля для определения его динамич. Качеств. Представляет собой колесо, обычно установл. В вилке и шарнирно соединённое с автомобилем. К поверхности дороги колесо прижимается собств. Весом. При движении автомобиля линейная скорость на окружности колеса равна скорости движения автомобиля. Скорость колеса регистрируется с помощью гибкого троса самопишущим прибором, вычерчивающим диаграмму движения автомобиля (путь – время – скорость). См. Рис. Пятое колесо.