Устройство для перевода движущегося подвижного состава с одного рельсового пути на другой (см. Рис.). Состоит из стрелки, крестовины с контррельсами, соединит. Путей между, ними и комплекта переводных брусьев. Стрелка имеет 2 рамных рельса, 2 подвижных остряка, переводной механизм и др. Детали. Пересечение рельсов образует крестовину, марка к-рой определяет крутизну отклонения пути и радиус переводной кривой. Различают одиночные, двойные и перекрёстные С. П. С крестовинами марок 1/6 (крутые), 1/9, 1/11, 1/13, 1/22 (с более пологими переводными кривыми) и др. Управление С. П. Осущестьляется с поста централизации (электрич. Или механич. Средствами)и непосредственно на С. П. Вручную. Схемы стрелочных переводов, а – одиночный обыкновенный.