Сменная деталь подшипника скольжения, на к-рую опирается цапфа вращающегося вала. В. Обычно изготовляют “.биметаллическими:’ тонкий антифрикц. Слой наплавляют на стальную или чугунную, а в ответств. Случаях на бронзовую основу. В. Могут быть цельные, или втулочные (напр., в поршневой головке шатуна), разрезные из двух и более частей. Применяют также тонкостенные В. Из биметаллич. Ленты на стальной основе. См. Рис.