при закритических значениях числа Маха полёта — обусловлена развитием зоны сверхзвукового течения (см. Трансзвуковое течение) на профиле несущей поверхности при превышении Маха числа полёта М(∞) критического числа М(*) (М(∞) > М.).Эксперименты в аэродинамических трубах и лётные исследования показали, что при приближении значения М(∞) к единице может иметь место значительное уменьшение эффективности органа управления (ОУ), а в некоторых случаях даже обратное его действие.Механизм П. Э. О. У. Становится понятным, если рассмотреть изменения значений и распределения по профилю относительного давления рр = р/р0,где р — давление в рассматриваемой точке, р0 — полное давление набегающего потока) при различных значениях угла (δ) отклонения ОУ и М(∞).При М(∞) = 0,69