Самыми распространенными в большинстве иностранных армий с середины 20-х до середины 30-х годов были легкие танки сопровождения пехоты, которые вели свою родословную от французского “Рено FT”. Потомки, конечно, внешне мало походили на своего прародителя. Однако основные конструкторские решения машины – небольшая масса, легкое, часто только пулеметное, вооружение, невысокая скорость передвижения и противопулевая броня при малочисленном (2 – 3 чел.) экипаже – сохранились. В нашей стране продолжателем традиций FT явился танк МС (малый сопровождения), или Т-18 (см. “ТМ”, 1970, № 2). Он производился с 1928 по 1931 год и стал первым советским массовым танком (всего создано более 900 штук). По мере выпуска МС конструкторы внесли в него немало усовершенствований.