электрический прибор в составе системы зажигания автомобильного двигателя внутреннего сгорания, формирующий искровой разряд для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах двигателя. Размещается в головке цилиндра таким образом, что центральный и боковой электроды находятся внутри камеры сгорания. Снаружи имеется контакт с контактной гайкой, расположенный внутри изолятора. В конце такта сжатия рабочего цикла двигателя на свечу зажигания подаётся электрический импульс высокого напряжения (10 000—12 000 В), вызывающий появление искры в межэлектродном промежутке.Устройство свечи зажигания:1 – контактная гайка. 2 – изолятор. 3 – резистор. 4 – корпус. 5 – резьбовая часть. 6 – центральный электрод. 7 – боковой электрод.