1) стрелочный буфер (амортизатор), устраиваемый на отжимных стрелках для предохранения от износа стрелочных остряков. Д. Задерживает возвращение остряка в нормальное (прижатое) положение до прохода по стрелке всего состава поезда. По проходе поезда скорость перевода увеличивается для достижения плотного прижатия остряка к рамному рельсу. Д. Бывают масляные и воздушные. 2) прибор для уменьшения вредных колебательных движений, возникающих при работе нек-рых машин и аппаратов. В моторостроении применяется для предотвращения вибрации коленчатых валов при критическом числе оборотов двигателей, в паровых машинах — для устранения колебаний регулятора, в измерительных приборах (амперметрах, вольтметрах и т. П.) и реле—для быстрого приведения подвижной части прибора в состояние покоя..