Метод организации ремонта вагонов, предложенный студентом Транспортной академии им. Сталина, б. Слесарем Тбилисского паровозоремонтного з-да И. Халяпиным. В основу X. М. Положены след. Принципы. А) до постановки вагонов в цех производятся осмотр, очистка, разборка негодных частей и опись ремонта, на основании к-рой составляются заявка на материалы и запасные части, а также план расстановки рабочей силы. Б) ремонт производится по принципу взаимозаменяемости деталей. Согласно дефектной ведомости все необходимые для ремонта вагона детали (новые или отремонтированные) доставляются из кладовой к рабочим местам до начала ремонта. Снятые же с вагона неисправные части направляются на инспекторскую площадку, а оттуда в заготовительные цехи.