Соединенная с цилиндрами двигателя закрытая коробка, в к-рой помещаются коренной вал, движущий механизм двигателя, а в нек-рых случаях — распределительный и реверсивный валы и смазочные приборы. Как правило, К. Заполняется смазочным маслом до определенного уровня. Будучи закрытым со всех сторон, К. Предохраняет движущие части от попадания на них пыли, грязи и посторонних предметов и в то же время позволяет этим ответственным частям работать в смазочном масле. В большинстве случаев К. Служит и станиной двигателя..