Максимальный труднейший перегон, определяющий пропускную способность тягового участка. На однопутной линии К. П. Является перегон с наибольшим временем хода двух поездов (“пары поездов”) в обоих направлениях. На двухпутной и многопутной линии К. П.— перегон с наибольшим временем хода только одного поезда, отдельно учитываемого в каждом направлении. Пропускная способность линии определяется по К. П. Графически — нанесением на график движения максимально возможного числа поездов — и аналитически — расчетным делением суток (1 440 мин.) на время хода поездов. По К. П. На однопутной линии — пары поездов, а на двухпутной — только одного поезда. В отдельных случаях пропускную способность определяют не по К. П., а по ограничивающему перегону, время хода по к-рому меньше, но движение поездов ограничено нек-рыми техн.