Наиболее распространенный тип разводных мостов, характеризующийся наличием одного пролета (иногда двух), к-рый может подниматься для пропуска судов. В нек-рых М. П. Поднимается не все пролетное строение, а только проезжая часть. При подъеме пролетное строение удерживается от раскачивания вертикальными направляющими, прикрепленными к специальным металл. Башням. Последние устанавливаются на смежных пролетных строениях или на специальных опорах. Вес подъемного пролета уравновешивается висящими на тросах противовесами. Тросы перекинуты через шкивы, помещающиеся на верху башен. Подъемка производится посредством механизмов, располагаемых на самом подъемном пролете (реже на башнях). Механизмы М. П. Состоят в основном из электр.