Путевая деталь рельсового скрепления, служащая для соединения концов рельсов при помощи болтов. Н. Перекрывает стык рельсов так. Обр., чтобы в нем не получалось ступеньки в плане или профиле и чтобы прогибание концов под нагрузкой было возможно меньшим. При стягивании Н. Болтами они входят плотно в пространство между головкой и подошвой рельса, наз. Накладочной камерой, или пазухой, и заклиниваются там. Размеры Н. Рассчитаны так, что между внутренними гранями ее и шейкой рельса остается прозор, за счет к-рого возможно подтягивание Н. Болтами по мере ее износа. Для улучшения работы Н. При температурных изменениях рельсов и для уменьшения их износа трущиеся части Н. Смазываются при укладке, смене и во всех случаях, когда Н.