Является одной из основных задач проектного задания, составляемого по материалам экономических и предварительных техн. Изысканий. Как правило, Н. Ж. Л., имеющей общегосударственное значение и обслуживающей транзитное движение, выбирается возможно кратчайшее. Наоборот, Н. Ж. Л. Местного значения может отклоняться в сторону в целях лучшего обслуживания района (заход в крупные пункты и т. П.). При выборе Н. Ж. Л. В техн. Отношении первоначально устанавливаются места, к-рые желательно или необходимо обойти (местные возвышенности, озера и т. П.), и места, удобные для прохождения жел.-дор. Линии (понижение седла, попутные долины и водоразделы и т. П.). Затем намечаются и обследуются варианты возможного направления линии. Окончательное Н.