1) паровозный— специальная, подобная мостовой металл. Ферма, по большей части с ездой по верху, реже с ездой по середине, опирающаяся в центре на особый стояк (уравновешенный П. К.), или две фермы с ездой по верху, объединенные на центральной опоре шарниром, а по концам опирающиеся на специальные беговые колеса (неуравновешенный П. К.). Диаметр П. К. 19,8. 25 и 30,2 м. Для установки пути на П. К. В одном уровне с прилегающими путями требуется устройство ямы. Поворачивание П. К. Производится вручную или механически. 2) вагонный — для передачи вагона с одного пути на другой перемещением его в поперечном направлении. Представляет собой клепанный из фасонного железа обод, усиленный внутри небольшими балками, идущими по взаимно перпендикулярным хордам или по радиусам, сверху покрытый металл.