Состоит из вагона с насосом и цистерн (иногда тендера) с водой. Насос П. П. Работает, получая пар от паровоза или имея самостоятельный двигатель. Местом стоянки П. П. Является преимущественно деповская станция. Путь, на к-ром он стоит, должен удовлетворять условиям быстрого вывода поезда в любой конец станции..