Грубое нарушение дисциплины и ПТЭ, нередко приводящее к крушениям на станциях. Основными причинами П. П. Н. З. П. Являются “отсутствие контроля за неисправностью сигналов, за подготовкой сигналов и стрелок к приему и выпуску поездов, небрежное выполнение Правил технической эксплуатации линейными работниками движения” (приказ № 83/Ц от 19/III 1935 г.). Для предупреждения случаев П. П. Н. З. П. Маневры на путях, связанных с приемом поезда, должны прекращаться тотчас по получении извещения о выходе поезда с соседней станции, а входной сигнал м. Б. Открыт только после проверки дежурным по станции готовности маршрута для приема поезда (см. Перевод стрелки, Прием поезда). Борьба за ликвидацию случаев П. П. Н. З. П. Является первейшей обязанностью командного состава станции..