Путь тока, параллельный путевому реле в рельсовой цепи, образуемый колесными парами подвижного состава и поверхностью касания колес с рельсами. Чем меньше электр. Сопротивление Ш. П., тем резче уменьшается сила тока в путевом реле и тем надежнее оно отпускает свой якорь. Величина Ш. П. Составляет при чистых рельсах и бандажах несколько тысячных долей ома. Однако отдельные колесные пары создают Ш. П. Сопротивлением в несколько десятков и даже сотен ом. То же наблюдается и при ржавлении верхних поверхностей рельсов..