Металл. Стержень с винтовой нарезкой и специальной головкой для прикрепления рельса к шпалам. Головка Ш. П. Снабжена квадратным или прямоугольным шипом для торцевого ключа или головки механизма, к-рым завинчивают Ш. П. Он лучше, чем костыль, сопротивляется выдергивающим усилиям, что зависит гл. Обр. От длины и формы винтовой нарезки, а также от плотности соединения Ш. П. С деревом. Сопротивление Ш. П. Выдергиванию из сосновых шпал составляет около 3 200 кг, из буковых — 7 300 кг. Ш. П. Обеспечивает более сильное прижатие рельса к шпалам и повышает сопротивление пути угону. В шпале для Ш. П. Предварительно просверливается отверстие, диаметр к-рого в дереве твердой породы д. Б. Меньше диаметра стержня Ш. П. По крайней мере на 1 мм, в дереве мягкой породы — на 3 мм.