Пассаж. Паровоз обтекаемой формы выпуска 1938 г. У паровоза 2-3-2 постройки Коломенского з-да 3 колесные пары являются движущими, а 4— поддерживающими, что свидетельствует о мощности котла и большой его способности парообразования. Площадь колосниковой решетки (6,5 м2) лишь немного уступает размерам решеток паровозов ИС и ФД (7,04 м2). Диаметр колес 2 000 мм. Паровоз 2-3-2 может развивать скорость до 150 км/ч. Сопротивление среды сведено к минимуму постановкой обтекаемого кожуха, закрывающего почти весь паровоз. С. П. 2-3-2 Ворошиловградского з-да является еще более мощным и быстроходным. Диаметр его колес 2 200 мм, скорость до 180 км/ч. В отличие от паровоза 2-3-2 Коломенского з-да значительная часть деталей унифицирована с деталями паровозов ФД и ИС, что обеспечивает взаимозаменяемость, облегчает ремонт и т.