Движение специальных пассаж. Поездов, средняя техн. Скорость к-рых на пер гоне доходит до 100—120 км/ч и, так. Обр., значительно превышает установившуюся нормальную скорость. В капиталистических странах под влиянием конкуренции скоростное движение на ж. Д. Получило за последние годы большое развитие (США, Германия, Англия и Франция). Особенно распространено движение скоростных электр. И дизель-электр. Поездов. В СССР уже сравнительно давно ходят курьерские поезда с техн. Скоростью около 80 км/ч. Опытный скоростной паровоз типа 2-3-2 с вагонами достиг скорости свыше 150 км/ч, а опытный советский электровоз ПБ легко осуществляет с пассаж. Поездом скорость в 130 км/ч. Внедрение скоростного движения на ж. Д. СССР (как пассаж., так и грузового), не требующее коренного изменения подвижного состава и пути и осуществимое на магистральных линиях с автоблокировкой при существующих сериях паровозов СУ, ИС, ФД и СО, является в настоящее время одной из важнейших задач.