Термическая обработка верхнего слоя металла головки рельса с целью увеличения его стойкости против смятия и истирания. После выхода рельсов из прокатного стана головки их подвергаются специальному охлаждению (водой или влажным воздухом), в результате чего получается мелкозернистая структура закаленной и отпущенной стали, отличающаяся высокими механ. Свойствами..