Паровоз без прицепного тендера. Запасы воды и топлива помещаются на самом паровозе в особых баках (танках) и ящиках. Водяные баки обычно располагаются по бокам, поверх котла (баки седельчатой формы) или под котлом, между боковыми рамами. Угольные же ящики в большинстве случаев помещаются в самой будке машиниста. Благодаря отсутствию тендера Т.-п. Представляют большие удобства при движении как передним, так и задним ходом. В силу этого они особенно пригодны для маневровой службы, а также для обслуживания поездов пригородного сообщения..