Основная дорога В. По погрузке каменного угля. “…играет для Востока такую же решающую роль, как Донецкая дорога для Юга и центра Советского Союза” (Л. М. Каганович). Пропускает транзитный грузопоток из центра СССР и Урала в Восточную Сибирь и на Дальний Восток и из Сибири в среднеазиатские республики. Состоит из главной линии Чулымская — Мариинск и примыкающих к ней линий. Новосибирск—Алтайская—Семипалатинск с ветвью Алтайская—Бийск, Юрга—Кольчугино, Кольчугино — Белово — Новокузнецк постройки 192G г. И Новокузнецк—Мундыбаш постройки 1934 г. В том же году сооружена линия Обь—Инская—Проектная, соединяющая кратчайшим путем в обход новосибирского узла кольчугинскую ветвь с главной линией. В 1935—1936 гг. Сооружены новые линии.