Метод обслуживания паровозов тремя бригадами, применяемый в исключительных случаях при длинных тяговых плечах (150—200 км н более), когда нельзя обеспечить бригадам возвращение к месту жительства в основное депо после 10—12 час. Непрерывной работы. Обслуживание паровозов при Т. Е. Осуществляется след. Образом. Одна из бригад работает на паровозе. Другая отдыхает, но едет с тем же поездом в отдельном (турном) вагоне до пункта смены действующей бригады, где последняя идет на отдых в вагон. Третья отдыхает в пункте местожительства в ожидании своей очереди. Т. Е. Устраняет простой паровоза в оборотном депо из-за отдыха бригад. С 1935 г. Приказом № 183/Ц применение Т. Е. Ограничено и оставлено на нек-рых дорогах лишь временно впредь до разукрупнения тяговых плеч..