Товарный вагон подъемной силой 50 т, 4-осный на тележках Даймонд. В. Б. К. Отличается от нормального 2-осного вагона след. Данными. Его полезная нагрузка 50 т вместо 16,5 т. Полезный объем 89,4 м3 вместо 39 м3. Тара 21,5 т вместо 7 т. Давление колесной пары на путь 18,1 т вместо 11,75 т. Нагрузка на 1 пог. М пути 5,00 т вместо 3,05 т. Длина вместе с буферами 14,7 м вместо 7,65 м. В. Б. К. Имеет мощную хребтовую балку, состоящую из верхнего поясного листа и двух швеллеров. Боковые стены кузова представляют собой решетчатые продольные балки (фермы), несущие часть вертикальной нагрузки. Фермы состоят из элементов нижнего и верхнего поясов, раскосов и стоек, причем стойки работают на сжатие, а раскосы — на растяжение. В. Б. К. Оборудованы автосцепкой.